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经过多年的不懈努力，形成以资源保市场、以服务得市场、以新产品***市场的强大销售服务网络，现销售网络客户群遍及上海、江苏、浙江、河南、山东、安徽等多个省市和地区，产品***用于各种机械、标准件、汽车、齿轮、锻造、五金工具等等行业。
15CrMo ￠8-300 兴澄/冶钢
12Cr1MoV ￠8-300 兴澄/冶钢
25Cr2Mo1V ￠8-280 西宁/冶钢
20CrMo ￠12-300 宝钢/东北特钢/冶钢/兴澄/巨能/济钢
30CrMo ￠20-280 巨能/西宁特钢
35CrMo ￠12-260 大连/大冶/兴澄/湘钢/巨能
42CrMo ￠12-260 大连/大冶/兴澄/湘钢/巨能/建龙
20CrMnMo ￠16-280 抚顺/大冶/苏南/长特
40CrMnMo ￠16-280 大冶/苏南/抚顺/长特
20CrNiMo ￠16-300 西宁/大冶/兴澄/首钢
8620H ￠18-300 大冶/西宁
25Cr2Mo1VA ￠6-400 重特/贵钢/西宁/大冶
38CrMoAl ￠14-300 大连/大冶/重特/西宁/苏钢
40CrNiMoA ￠6-400 冶钢/ 重特/西宁/抚顺
10#、20#、35#、45#、55# ￠6-500 淮钢/冶钢/杭钢/南钢/大连/常州/山东/华西
35CrMo合金结构钢
35CrMo特性：
35CrMo(AISI4135)钢也是一种Cr-Mo系列合金结构钢，35CrMo钢高温下具有高的持久强度和蠕变强度，低温冲击韧度较好，工作温度高温可达500℃，低温可至－110℃，并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度，淬透性良好，淬透性较40Cr钢高，在油中临界淬透直径约为 16-78mm，热处理时无过热倾向，淬火变形小，但有一类回火脆性，冷变形时塑性尚可，切削加工性中等，焊接性差，焊前需预热至150~400℃，焊后热处理以消除应力，一般在调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。
35CrMo执行标准：
GB/T 3077-2015
35CrMo化学成分：
碳C：0.32～0.40；
硅Si：0.17～0.37；
锰Mn：0.40～0.70；
铬Cr：0.80～1.10；
钼Mo：0.15～0.25；
镍Ni：允许残余含量≤0.30；
铜Cu：允许残余含量≤0.30；
硫S：允许残余含量≤0.035；
磷P：允许残余含量≤0.035。
35CrMo热处理规范：
热处理规范：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
35CrMo力学性能：
抗拉强度σb (MPa)：≥980
屈服强度σs (MPa)：≥835
伸长率 δ5 (%)：≥12
断面收缩率 ψ (%)：≥45
冲击功 Akv (J)：≥63
硬度 ：≤229HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm
35CrMo应用：
用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件，汽轮发动机主轴、车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓，低于510摄氏度的螺母，化工机械中高压无缝厚壁的导管（温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质）等；还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴（直径小于500MM）等；工艺上的设备材料、管材、焊材等等。用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件。
35CrMo主要规格：
35CrMo圆棒、35CrMo轧棒、35CrMo锻棒、35CrMo锻件、35CrMo板、35CrMo锻环、35CrMo管
圆钢重量的计算方法：直径*直径*0.00617=KG/米
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